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两届人大代表“接力”终让建议落实

时间:2019-06-13 09:36:29来源:公民报

“1、2、3、4……这个公交车比以前的客车多了20个座位。”“这车是绿牌牌,烧气的,节能环保。”“看,居然还有USB充电插口。”

在大足新开通的207路公交车上,村民们摸着崭新的座椅,抓着套了一层“衣服”的拉杆,喜悦之情溢于言表。

对比过去,怎能不高兴?

以前,中敖镇到大足城区的客车是由私人承包,车随叫随停,极不规范;起点站设在长途汽车站里,多数车比较旧,老人坐车也没有优惠。

在两届区人大代表的努力下,公交车终于开通了。干净、整洁、规范、舒适的新能源公交车让村民们出行更方便了。

第一棒:代表建议开通公交车

结果:资金有限 未能开通

“我还记得第一次坐从大足城区到中敖镇的客车。这些中巴车与到四川绵阳、安岳的跨省客车在一个站台,还以为中敖镇离城区很远,结果也就半小时左右。”说起中敖镇的交通问题,两年前到中敖镇上班的小唐感触颇深。

“去年过年,初七回来上班,取了票在进站口却足足排了三十分钟的队。”

“还有一次,在大足办完事,离最后一班六点的客车还有一段时间,到售票窗口买票却被告知已经没车了,只有坐出租车,30元起步价没商量。”

……

早在2013年初,代表们广泛走访选民,收集了不少选民意见。结合当时中敖镇党委提出的建设“生态农业重镇、边贸中心镇”目标,中敖镇辖区区人大代表、金盆村党支部书记谭兴田,在区第一届人民代表大会第一次会议期间提出了《关于开通中敖至大足公交车》的建议,但由于条件不成熟、财力紧张,建议没有得到落实。

在2014年初的区第一届人民代表大会第二次会议期间,区人大代表陈光荣再次提出关于开通公交车的建议。由于资金问题依然没有得到落实,村民们希望开通公交车的愿望再次落空。

第二棒:代表再提开通建议

结果:公交车上路 每天载客5000人次

“从中敖到龙岗只有9公里,客车车费要4元,而到龙水的公交车只要3元,到邮亭也只需4元,中敖镇全镇几万名群众请求开通城区到中敖镇的公交车,减轻中敖镇群众的经济负担,中敖镇几万人万分感激!”随着时间的推移,群众的期盼愈发强烈,在2017年开展的选民走访日活动中,希望开通公交车的选民建议就占收集到的群众建议总数的29%。

代表们肩负着广大选民的殷切期盼,开展专题调研,收集详实数据。

在2018年初召开的区第二届人民代表大会第二次会议上,7名区人大代表联名,再次提出《关于开通中敖至大足公交车的建议》:中敖镇地处大足区西北部,距城区9公里,幅员面积122.5平方公里,下辖21个村(社区),总人口63386人;高坪镇位于中敖北部,距离中敖9.9公里,幅员面积51.16平方公里,共28755人;龙岗街道龙岗村等西部村(社区)也有1.5万人,加上四川省安岳县两板桥等镇临时居住人口,中敖片区(含中敖镇、高坪镇、龙岗部分村)总人口约10余万。群众乘车既不方便,价格又贵,意见非常大,希望能尽快享受公交车的便捷与优惠。

彼时,代表们商量说,如果公交车不开通,下次人代会上还要继续提这个建议。

随后,在区交委及相关部门的共同努力下,经过前期规划、购车、招募并培训司机、站点设置等系列精心准备,公交车在4月28日开通运行了。

每天早上6:20到晚上7:00,8辆新能源公交车穿梭在中敖镇与大足城区之间。

据相关部门统计,每天乘坐该路公交车的乘客达5000人次。至此,经过两届人大代表的努力,沿线10余万名群众的出行问题终于得到解决。(特约记者 沈秀梅 通讯员 谭显林)


责任编辑:常畅 陈越