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车行畅通 民心不“堵”

时间:2019-08-28 09:41:38来源:公民报

随着渝北区城市化进程快速推进,机动车急剧增加,不少两路城区的市民都有明显感受,上下班高峰期,双凤路和双龙大道这两条交通主动脉拥堵不堪。为此,在今年初召开的区十八届人大三次会议上,蒋宁代表提出了《关于合理设置晚晴园-双龙湖公交站点的建议》。

“晚晴园站到双龙湖站,距离仅1.9公里,聚集了渝北实验小学等3所学校、区人民医院、两路农贸市场、金港国际购物中心,人车十分密集。特别是在多辆公交车同时进出站时,由于车身宽而道路窄,极易造成车辆拥堵。”蒋宁代表说。

蒋宁代表在建议中提出:将晚晴园-双龙湖段1.9公里路上的10个港站进行重新布局和整合,将双凤路站、晚晴园站整合,适度拉长两站距离,加快该路段车辆通行速度;探索设置城区内单向环线行驶路段,合理安装红绿灯,加强对占道停车的查处。

该建议得到高度重视,区人大常委会将其确定为重点督办建议,由副区长罗红牵头督办,区交通局主办,区城管局、区公安分局协办。

之后,区交通局多次联合区城管局、区公安分局进行实地查勘,在充分征求各方意见的基础上,决定通过取消加合并的方式调整双凤路站和晚晴园站,即:将渝北区水利局一侧双凤路站和晚晴园站进行合并,在原来两站中间位置设置新站点;取消渝北区种子管理站一侧双凤路站,晚晴园站保留不变。此外,区公安分局还决定根据实际情况,在局部地区推行单循环通行模式。

5月9日,区交通局邀请蒋宁代表到现场对公交站点调整方案进行调研,得到蒋宁代表的认可。考虑到施工影响,相关部门在高、中考结束后开始组织实施站点调整工作。

站点调整完毕后,蒋宁代表跟踪调查发现,因公交车进站阻塞交通的情况明显减少,双凤路高峰时段拥堵现象有所缓解。

 “交通治堵,不仅是通道路,更是通民心。”蒋宁代表说,一个小小的调整,却能给市民带来更多幸福感,希望相关部门今后继续朝着提升交通品质方面努力,不断满足市民畅通出行的需求。(陆世玲 冯彦淇 冯忠先)


责任编辑:常畅 陈越