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关于加快华岩隧道西延伸段建设  

以发挥市级重点工程项目社会经济效益的建议  


华岩隧道西延伸段是市级重点工程项目永川至九龙坡高速公路(简称“永九高速”)连接华岩隧道,进出重庆主城区的一条市政道路。永九高速、华岩隧道均于2017年12月通车,至今已一年有余。由于华岩隧道西延伸段5.7km作为永九高速公路进出主城的咽喉通道,也就是永九高速连接内环路段,市级有关部门原计划并承诺在2019年前通车,但由于目前建设进度严重滞后,从目前状况看,通车遥遥无期。经调查了解,华岩隧道西延伸段工程由九龙坡区建设管理委员会主管,“重庆市城市建设发展有限公司”为项目业主,下设4个标段,共计7家施工单位。关于该路段的竣工通车时间,我们咨询了相关的公司,九龙坡区建设管理委员会回答为计划2019年12月底建成通车。重庆市城市建设发展有限公司则答复因九龙坡区无法解决弃土场问题,施工已经停滞半年,具体通车时间无法确定。永九高速相邻施工单位也回答因弃土场问题,建设停滞不前,具体通车时间很难确定。  

作为重庆市级重点工程项目,也是重点的民生项目,虽然永九高速在去年如期竣工通车,但由于仅有5.7km的华岩隧道西延伸段工期一再延误,却无法发挥应有的作用,一是从永九高速上通行的车辆进出主城,仍然要通过车流量严重超负荷的中梁山隧道,没有起到车辆分流的作用,严重影响了永九高速效能的发挥,未能起到缓解G85成渝高速拥堵的作用,影响了渝西地区经济社会发展;二是由于永九高速连接内环的路段没有打通,永九高速路上车辆运行较少,投资人中交集团公司由此蒙受巨大经济损失,影响了重庆招商引资形象,破坏了重庆营商环境。  

为充分发挥永九高速为成渝高速分流的作用,促进沿线区县经济社会发展,保护投资人的合法利益,鉴于本建议涉及到市级重点项目,以及涉及到的部门和单位较多,推进难度较大,建议并恳请市政府领导能够亲自督办,督促相关单位和部门加快华岩隧道西延伸段项目建设,确保该工程在今年内建成通车。