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渝公函〔2019〕202号

  

重庆市公安局关于

市五届人大二次会议第0852号建议办理情况的答复函

  

梅玫代表:  

您提出的《关于进一步加强校园周边交通安全的建议》(第0852号建议)收悉。经与市教委共同研究办理,现将办理情况答复如下:  

经分析,造成校园周边道路交通安全隐患的主要原因,一是历史规划对学校周边道路、停车位、人行道设置、人行过街设施以及交通标志标线等设置考虑不足;二是校园周边部分道路、停车位、人行道等被挤占挪用,导致部分校园周边道路通行压力增大,安全隐患突出。今年以来,公安交通管理部门结合市公安局《服务学校29条措施》有关部署,通过建立联动机制、规范交通设施设置、强化科技设施应用、人性化交通管控等措施,切实规范校园周边行车秩序和停车秩序,大力整治道路交通安全隐患,并取得阶段性成效。  

一、建立联动机制形成部门齐抓共管工作格局  

一是建立联动机制。建立属地政府牵头,教育、公安及相关职能部门和学校共同参与的联动机制,针对校园周边交通安全隐患和道路交通秩序,制定综合整治方案;二是开展“马路办公”。针对校园及周边道路交通状况的重点和难点,开展实地调研和“马路办公”,有针对性地研究制定解决方案;三是开展联合整治。积极会同市政、交通、环保等相关部门,针对校园周边存在的道路交通安全隐患和道路秩序问题,开展联合整治行动,切实维护和净化校园周边道路交通环境。  

二、开展校园周边道路交通设施集中排查整治  

组织各区县交巡警支(大)队,会同辖区教育、交通、城市管理等部门,对照标准规范,按照应设必设原则,以人行横道线、人行信号灯、注意儿童、限速、禁停等交通标志和交通违法监测记录设备等交通设施设置是否齐全为重点,对全市各级各类学校逐一开展排查整治。截止目前,全市累计排查9460所学校周边道路交通设施,增设人行横道线、信号灯、交通标志等交通设施2178处,更新维护交通设施516处。  

三、推进校园周边道路限时停车区设施设置  

针对校园周边道路停车难、行车难等交通管理“重点”“难点”,在具备临时停车条件且周边停车位供给严重不足的学校周边道路设置上放学时段限时停车区域,建设禁止长时间停放标志、黄色网格标线、“即停即走”地面标识、彩色抗滑薄层等交通设施;完善道路中央物理隔离或路侧人行护栏,推进“请求式”信号灯改造;强化警校联动,实行“分班错时”放学管理,引导家长定时定点接送,有效规范校园周边道路停车、行车秩序,提升安全管理水平。截止目前,全市共有188所学校周边道路规范设置上放学时段限时停车区。  

四、常态推进校园及周边道路交通秩序整治  

以上放学、开学、放假等时段为重点,在全市共设立交巡警护学岗432个(其中主城区骁骑护学岗56个),进一步加大对校园周边道路机动车乱停车、行人乱穿马路、机动车不礼让斑马线、机动车超速、机动车超员、酒驾、醉驾、毒驾、噪音扰民、机动车不按规定调头、无牌无证、报废机动车、摩托车非法载客等交通违法的查处力度。2018年以来,全市交巡警共查处各类校园周边交通违法行为38万余起。  

五、开展青少年儿童交通安全教育主题活动  

以“三会”(会安全走路、会安全骑车、会安全乘车)为宣教重点,组织开展青少年交通安全宣传系列主题活动。一是组织学校开展寒暑假交通安全“最后一课”,依托由7706名交巡警、学校教师组成的交通安全辅导员队伍,运用交通实景模拟、交警手势识别、交通安全知识竞答等多种形式,组织开展“青少年交通安全教育课”,普及宣传儿童安全步行、乘车、交通标志标线的识别等交通安全知识;二是通过家校QQ、微信联系群或印制《交通安全告家长书》、《致师生家长的一封信》等方式,对家长开展警示提示,宣传如何教育和监督学生安全出行,提升家长监护能力;三是在全市范围开展“童行安全路”——公益大使选拔大赛,组织交巡警校外辅导员为小朋友们送上更全面、更丰富的交通安全知识。  

下步,我局将根据《校园周边道路和校车运行线路交通安全隐患排查整治方案》和《重庆市中小学幼儿园安全防范工作规范(试行)》等相关标准和措施,持续推进校园周边道路和校车运行线路交通设施排查整治。一是会同教育、交通、城管等部门,完成校园周边道路交通设施的基础排查,逐校逐线建立交通设施基础档案;二是针对集中排查发现的交通设施问题,制定分期分批整改工作计划,督促管理权属部逐点明确整改措施和整改时限,确保在规定时限内全面整改到位。  

感谢您对公安交通管理工作的关心支持,您的意见和建议可通过市公安局交巡警总队总队长信箱(cqjgzdzxx@126.com)和公开电话(63753343)反映。对以上答复你(你们)有什么意见,请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。  

重庆市公安局

2019年7月30日